INTRODUCCIÓN.
Seguimos corriendo por tramos, en la mítica "red" de ferrocarril Santander-Mediterráneo, convertida en Vía Verde.
Hoy tocaba, empezar en Quintanarruz( intento, empezar en algún pueblo; jejeje, aunque alguna vez, me pase de kilómetros ), y acabar, en el último punto de salida y meta( el pueblo de Arconada ).
Quintanarruz, un pueblo que no me acordaba, haber escuchado, y claro, donde nunca había estado.
Jajaja, lo mínimamente complicado fue ir hasta allí; como no quería ir por carreteras( casi caminos ), subí por el Páramo de Masa( pasando por Poza de la Sal ), y en el cruce de la CL-629( Burgos-Villarcayo ), cogí dirección a la capital; pasamos Cernégula y Hontomín, y un poco después de este último pueblo, cruce a la izquierda( que habrá que realizar con precaución, al no haber rotonda o carril de entrada ); y esta última carretera al llegar al pueblo, ir despacito, al ser estrecha y con curvas.
LA CARRERA.
Como ya he comentado, salimos de el pueblo burgalés de Quintanarruz, a poco más de un kilómetro, nos encontramos Lermilla( entre estos dos pueblos, está la deteriorada estación, que "surtía" a los dos ), donde también está el área de descanso, en esta zona.
Los primeros cinco( 5 ) kilómetros, tienen el típico trazado de ferrocarril, "tipo" semi-circunferencia, por lo que no se hace "visualmente" tan duro, aunque los más de dos( 2 ) últimos kilómetros, vuelven aparecer esas rectas interminables e inmisericordes.
Hasta el pueblo de Arconada( cruce con la carretera "general" ), el trazado es en ligera bajada( según el tablón de el recorrido, unos 80 metros ), y el viento es a favor.
Claro, en la vuelta, tendré en contra todos los elementos: cansancio, el viento en contra( jo....der, como soplaba en algunos puntos ), y en ligera subida; por lo que la segunda parte de la carrera se convirtió en un "pequeño infierno".
Por lo demás, siguiendo disfrutando de el deporte en un entorno "super-natural"; y "pateando" por esta legendaria ex-vía de comunicación, que parte en dos, la provincia de Burgos.
Como ya comenté, el pueblo de Lermilla, está cercano a mi salida; por lo que al acabar la carrera, aproveché, e hice andando, el poco más de un kilómetro, para hacer unas fotos.
La salida y meta, está en este punto( nada más llegar al pueblo, viniendo de Lermilla ).
Como comentamos, entre Quintanarruz y Lermilla, está la Estación de los dos pueblos; bastante deteriorada.
Normalmente la Vía Verde se cruza con caminos agrarios, con muy buena visibilidad; aunque de vez en cuando, hay alguna carretera, bien señalizada, y que habrá que pasar con precaución.
Llegamos al pueblo burgalés de Lermilla.
Pasando el pueblo, la "Zona de descanso".
Rumbo a Arconada ¡¡¡¡
Mis tiempos.
GPS GEONAUTE ONMOVE 220.
IDA.
Quintanarruz-Arconada( cruce carretera general, el más cercano a la Estación de el pueblo ).
- Distancia: 7800 metros
- Tiempo: 38'15".
- Ritmo: 04'54"/Km.
VUELTA.
Arconada( cruce carretera general )-Quintanarruz.
- Distancia: 7800 metros.
- Tiempo: 47'32".
- Ritmo: 06'05"/Km.
TOTALES.
Quintanarruz-Arconada-Quintanarruz.
- Distancia: 15600 metros.
- Tiempo: 01h.25'47".
- Ritmo: 05'29"/Km.
- Velocidad: 10,91 Km/h.
"VISITANDO QUINTANARRUZ."
Quintanarruz es un pueblo de el alfoz de Burgos, perteneciente al Municipio de Merindad de Río Ubierna, situado a unos 40 kilómetros de la capital.
La población se sitúa sobre 25 habitantes.
Volvemos a la Vía Verde, en nuestro punto de salida, pero miramos al lado contrario( dirección Burgos ).
Al frente, nos encontraríamos el puente que salva la carretera que se dirige a Lermilla; desapareció dicho puente, y solo queda parte de la estructura.
Nos ponemos en paralelo a la estructura existente.
No se "mataron" mucho con el nombre de la calle que "circunda" la Vía Verde; "Calle la Vía".
Pasando por Quintanarruz, esta es la Vía Verde, unos 200 metros más adelante, cogeremos la "verdadera".
Miramos a nuestra izquierda, lo que queda de el puente( que salvaba la carretera ), que era por donde iba el ferrocarril.
Por el parque infantil, pasaba la elevación, por donde pasaba la vía ferroviaria.
Al frente la elevación, por donde iba la vía férrea.
Nos "hacemos" a un lado del montículo y subimos; a la izquierda vemos la Vía Verde, dirección Burgos
Buenos, hacemos una "visitilla" al pueblo.
Lo pequeño que era, y la "guerra" que dio; al final, salió en la foto.
Y como mandan los "cánones" de antaño, la iglesia, en las "alturas".
Llegamos a la bonita iglesia de Santa Leocadia, de estilo románico; realizada a finales de el siglo XII; aunque tuvo "retoques" entre los siglos XVI-XVII.
"Bonito día."
Karpov.
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